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中國交通廣播 | 400公里,總投資661億元!湖北這些高速公路建設(shè)項(xiàng)目有新進(jìn)展

  • 來源:中國交通廣播
  • 發(fā)布時(shí)間:2023年11月11日

  11月10日上午,記者從湖北省公路事業(yè)發(fā)展中心舉辦的“高速公路建設(shè)項(xiàng)目投資協(xié)議集中簽約活動(dòng)”上了解到,備受關(guān)注的滬渝高速公路武漢至宜昌段、福銀高速小池至黃梅段2個(gè)項(xiàng)目,將對(duì)原有高速公路進(jìn)行改擴(kuò)建,提升廣大司乘出行品質(zhì)。


  

  據(jù)了解,本次集中簽約還包括新建襄(陽)宜(昌)高速公路襄陽段、房(縣)五(峰)高速公路神農(nóng)架段等2個(gè)項(xiàng)目。4個(gè)項(xiàng)目總投資661.8億元,建設(shè)里程近400公里,涉及武漢、襄陽、宜荊荊三大都市圈。

  湖北交投集團(tuán)、湖北交投建設(shè)集團(tuán)、楚天公司等投資人代表共同簽署投資協(xié)議。此次集中簽約將推進(jìn)湖北高速公路建設(shè)全面提標(biāo)、提質(zhì)、提速、提效,服務(wù)人民群眾美好出行。


  四個(gè)項(xiàng)目工程簡(jiǎn)介

  1.滬渝高速公路武漢至宜昌段改擴(kuò)建工程(漢宜項(xiàng)目)

  本項(xiàng)目總體呈東西走向,起于武漢蔡甸區(qū)的武漢西樞紐互通,止于高家店樞紐互通以西伍家崗主線收費(fèi)站。主線收費(fèi)站1處,互通式立交26處,其中樞紐互通8處、一般互通18處,服務(wù)區(qū)5處,停車區(qū)2處,全線有特大橋4座,大橋12座、中橋36座、小橋300座、分離立交56處,通道82道,涵洞323道、分離立交56處,雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè),整幅路基寬度42米設(shè)計(jì)速度120km/h,全長(zhǎng)269.885km(蔡甸29.5km、漢川8.6km、仙桃73.5km、潛江43.5km、荊州53.2km、宜昌58km),估算總投資約為428.7795億元。


  2.福銀高速公路小池至黃梅段改擴(kuò)建工程 (黃小項(xiàng)目)

  本項(xiàng)目總體呈南北走向,起于黃梅縣小池鎮(zhèn)小池互通,止于黃梅縣南側(cè)黃梅樞紐互通。一般互通式立交2處,全線有特大橋1座,大橋2座、中橋14座、小橋4座、通道31道、涵洞40道,雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè),整幅路基寬度42米,設(shè)計(jì)速度120km/h,全長(zhǎng)25.4km,估算總投資約為48.3億元。


  3.房縣至五峰高速公路神農(nóng)架段項(xiàng)目 (房五林區(qū)段

  主要控制點(diǎn)為兩河口、陽日鎮(zhèn)、新華鎮(zhèn)、玉泉河特有魚類國家級(jí)水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)、保神高速公路、鄭萬鐵路。本項(xiàng)目初步考慮按設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)、路基寬25.5米的雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。本次招標(biāo)的房縣至五峰高速公路神農(nóng)架段起點(diǎn)位于雷家山(起點(diǎn)樁號(hào)K29+984、終點(diǎn)位于鋪?zhàn)悠海ńK點(diǎn)樁號(hào)K76+305),建設(shè)里程約47公里。估算總投資109.3億元。


  4.襄陽至宜昌高速公路襄陽段

  本項(xiàng)目是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》中G3612平頂山至宜昌高速公路的一段,是“十四五”期全省高速公路重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目全線位于湖北省襄陽市南漳縣境內(nèi),起點(diǎn)位于襄陽市南漳縣九集鎮(zhèn)方家集附近,順接襄陽至南漳高速與麻安高速的交叉點(diǎn),終點(diǎn)位于襄陽市南漳縣巡檢鎮(zhèn)小漳河村附近,在襄陽市與宜昌市的分界處,順接襄宜高速公路宜昌段。項(xiàng)目途徑南漳縣九集鎮(zhèn)、清河管理區(qū)、城關(guān)鎮(zhèn)、肖堰鎮(zhèn)、巡檢鎮(zhèn)、東鞏鎮(zhèn),路線全長(zhǎng)約56公里,擬建橋梁17919.5米/43座,隧道8408.5米/9座,橋隧比47.4%;設(shè)互通式立體交叉5處,其中樞紐互通1處、一般互通4處,服務(wù)區(qū)1處;匝道收費(fèi)站4處,估算總投資約94億元。

  該項(xiàng)目建成后,將進(jìn)一步優(yōu)化完善鄂西高速公路網(wǎng)布局,強(qiáng)化襄陽、宜昌兩個(gè)省域副中心城市間的交通聯(lián)系,打通襄陽至西南地區(qū)的高速通道。同時(shí),顯著提升南漳縣、遠(yuǎn)安縣等山區(qū)道路通行能力,服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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