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集團(tuán)要聞

龍年開(kāi)門紅 | 湖北交投集團(tuán)全面掀起復(fù)工復(fù)產(chǎn)熱潮(一)

  • 來(lái)源:湖北交通投資集團(tuán)有限公司
  • 發(fā)布時(shí)間:2024年02月19日

  人勤春來(lái)早

  實(shí)干正當(dāng)時(shí)

  節(jié)后上班第一天

  湖北交投集團(tuán)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)

  一線建設(shè)者們

  爭(zhēng)分奪秒、搶抓工期

  在荊楚大地上

  掀起了大干快干熱潮


  京港澳改擴(kuò)建公司

  

  


  在國(guó)家南北高速大動(dòng)脈——京港澳高速湖北北段改擴(kuò)建施工現(xiàn)場(chǎng),所有的重要工點(diǎn)已經(jīng)全面復(fù)工,項(xiàng)目全線大規(guī)模地采用了預(yù)制拼裝技術(shù),工人們將橋梁、涵洞提前生產(chǎn),再到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝,可使橋梁和涵洞比常規(guī)的工期至少節(jié)約50%以上的時(shí)間,到今年年底就將完成50公里的改擴(kuò)建工程。

  鄂西建設(shè)公司


  在鄂西項(xiàng)目群,鶴峰東項(xiàng)目云南莊特大橋,利咸項(xiàng)目大河特大橋、小模特長(zhǎng)隧道、瓦廠大橋、沙溪互通、白蠟灣特長(zhǎng)隧道,建始北項(xiàng)目河坪隧道等3個(gè)在建項(xiàng)目38個(gè)重要工點(diǎn)復(fù)工。在計(jì)劃今年建成通車的鶴峰東項(xiàng)目,鄂西建設(shè)公司重點(diǎn)查看了云南莊特大橋、溇水河特大橋施工情況,對(duì)全線硬路肩填筑封水、二期路面施工以及房建、交安、機(jī)電、綠化、消防工程進(jìn)行“掃描”,并在二標(biāo)項(xiàng)目部召開(kāi)復(fù)工復(fù)產(chǎn)及交工驗(yàn)布置進(jìn)會(huì)。在利咸高速、建始北項(xiàng)目,公司強(qiáng)調(diào)要高度重視節(jié)后安全管理工作,落實(shí)各級(jí)、各崗安全生產(chǎn)職責(zé);要加強(qiáng)質(zhì)量、技術(shù)、安全教育培訓(xùn)和交底;要加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)各類原材料、特種機(jī)械設(shè)備的復(fù)工檢查和冬季施工實(shí)體質(zhì)量全面排查;要全力做好復(fù)工階段施工生產(chǎn)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),確保資源充分到位,迅速形成大干快上局面,正月十五前達(dá)到生產(chǎn)高峰,為沖刺首季節(jié)點(diǎn)目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門紅”提供保障。

  鄖楚建設(shè)公司

  在十巫南高速項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng),土建三標(biāo)兵營(yíng)2號(hào)隧道進(jìn)口已于2月17日(正月初八)上午11時(shí)18分順利進(jìn)洞,為鄖楚建設(shè)公司全面復(fù)工打響第一槍。為確保復(fù)工復(fù)產(chǎn)順利進(jìn)行,鄖楚建設(shè)公司深入十巫北、十巫南項(xiàng)目各監(jiān)理單位、施工標(biāo)段開(kāi)展節(jié)后復(fù)工檢查,重點(diǎn)排查管理人員返崗情況、施工人員進(jìn)場(chǎng)情況、機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)等情況。目前,鄖楚建設(shè)公司所有管理人員全部返崗,監(jiān)理及各項(xiàng)目部管理人員返崗率達(dá)到90%,施工作業(yè)人員返崗率達(dá)到80%。十巫北高速全線梁場(chǎng)、鄖西南樞紐互通、漢江特大橋、青巖隧道、鮑峽樞紐互通和十巫南高速新洲特大橋、天池埡隧道以及先行開(kāi)工點(diǎn)隧道工區(qū)共32個(gè)復(fù)工工點(diǎn)已全面恢復(fù)施工,現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械轟鳴、塔吊林立,一派紅紅火火、干勁十足的忙碌景象。

  宜昌建設(shè)公司


  在宜來(lái)高速二標(biāo)路基施工現(xiàn)場(chǎng),挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂不停揮舞長(zhǎng)臂挖掘泥土,運(yùn)渣車把土方石塊運(yùn)出,多種機(jī)械轟鳴不斷,現(xiàn)場(chǎng)熱火朝天。在宜來(lái)高速四標(biāo)板倉(cāng)坪大橋、晏家坪大橋,現(xiàn)場(chǎng)施工人員正在進(jìn)行橋梁下構(gòu)施工。2024年是宜來(lái)高速宜昌段、呼北鄂湘界項(xiàng)目建設(shè)的關(guān)鍵之年,為加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)一季度“開(kāi)門紅”,宜昌建設(shè)公司組織各參建單位提前做好復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作,正月初六起各施工點(diǎn)就陸續(xù)進(jìn)入復(fù)工狀態(tài)。截至2月18日,全線作業(yè)人員567人已陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)施工,為節(jié)后復(fù)產(chǎn)滿產(chǎn)和實(shí)現(xiàn)一季度項(xiàng)目建設(shè)“開(kāi)門紅”打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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