湖北日報訊（記者雷闖、通訊員賈偉）16日19時，由湖北交投集團投資建設(shè)的石首長江公路大橋南主塔成功封頂，這是繼3月20日北主塔封頂后取得又一重大進展，標(biāo)志著該大橋全面進入上部結(jié)構(gòu)施工階段。
石首長江公路大橋是湖北“953”高速公路網(wǎng)縱五線“棗陽-石首”的過江通道，也是國道234“興隆-陽江”跨越長江的控制性工程，連接江漢平原和洞庭湖平原。項目全長39.7公里，其中長江大橋長10.5公里，南北兩岸連接線長29.2公里，概算總投資75億元。
在主塔施工過程中，大橋建設(shè)者們先后攻克了超厚粉細砂地層長大鉆孔灌注樁施工、洪水期鋼吊箱圍堰施工及大體積混凝土開裂等技術(shù)難題，順利完成了主塔封頂目標(biāo)。據(jù)目前進度，大橋預(yù)計2019年建成通車。
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